- Мы обеспокоены тем, что алгоритм ценообразования "Яндекс.Такси" не открыт полностью для общественности. В настоящее время мы продолжаем изучение методов ценообразования агрегаторов такси, и у нас есть серьезные нарекания к "Яндекс.Такси", - отметил он.Иванов пояснил, что из-за моратория на проверки IT-компаний, действующего до 2024 года, ФАС в настоящее время не может применять меры реагирования. Он сообщил, что в 2023 году служба получила более 300 жалоб от пассажиров и водителей "Яндекс.Такси" касательно цен на поездки и действий агрегатора в случае блокировок.
На просьбу ФАС отреагировать на возможные нарушения и принять соответствующие меры ответственности, "Яндекс.Такси" не полностью отреагировал. Кроме того, ФАС призвала снизить комиссию для водителей до уровня, считаемого конкурентным, отметив, что текущие 28% являются чрезмерно высокими. Эти требования ФАС пока что остаются без ответа со стороны агрегатора.
В ноябре 2023 года ФАС признала "Яндекс.Такси" доминирующим участником на рынке услуг заказа транспорта в России. Представители компании тогда не дали комментариев. Ранее "Яндекс" объяснял рост цен на услуги дефицитом персонала, новым законодательством и увеличением стоимости автомобилей.
В феврале 2023 года "РИА Новости" отметили троекратное увеличение цен на поездки в "Яндекс.Такси" в Москве из-за сильного снегопада. ФАС также указала на невозможность проведения проверок "Яндекс.Такси" из-за моратория.
