В интервью RTVI он отметил, что существующая статистика по числу автомобилей в стране противоречива и поступает из разных ведомств, что не позволяет получить объективную картину.
По словам Шапарина, отсутствуют достоверные данные о реально эксплуатируемых транспортных средствах, налоговых поступлениях и среднегодовых пробегах.
«Прежде чем принимать какие-либо решения, необходимо провести аудит того, что у нас есть на данный момент», — подчеркнул он, добавив, что повышение налогов в условиях высокой стоимости топлива и инфляции недопустимо.Эксперт предложил сохранить текущую налоговую систему до завершения всестороннего анализа. После получения точных данных о парке автомобилей, их эксплуатационных характеристиках и налоговых поступлениях можно будет рассматривать адресные изменения в законодательстве. Такой подход, по мнению Шапарина, позволит избежать необоснованной нагрузки на автовладельцев и обеспечит взвешенность принимаемых решений.
